サラリーマンブロガー40代からの挑戦!

エブリィバン・DA17V・PCリミテッドを新車購入!!

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エブリイバンPCリミテッド 納車当日撮影!

軽自動車エブリイバンを購入してみた

エブリィバンを先日購入。

普段の通勤用として、また車中泊にも使える車で長く乗りたいと思っていたので、新車にしました。

 

エブリィの外観

PCリミテッド(ハイルーフ)

 

全長339センチ 幅147センチ 高さ190センチ

最小回転半径(Uターンするときの小回りのよさ)は軽のバンの中ではダントツです。

数値は4.1mそうとう小回りがきくので、非常に運転しやすい!

 

色をシルバーにしたのは、キズや汚れが目立たないから

 

MASA
MASA

プライベートの車にみえないけど
仕方ないねw

以前カムロードベースのキャブコンに乗っていたので最初は小さく感じるかと思ったけど、実際納車されてみてみると、独り者のわたしにはちょうど良いサイズ。

 

鉄チンのホイールなので、いずれ換えたい。

 

 

エブリィの内装

 

納車当日ですので、シートのビニールもついたまま

高価な車じゃないけど、新車で買うと綺麗に乗ろうと思えます。

バンだけどリミテッドなので、CDつきのオーディオです。

ナビは携帯で代用しようと考えてるので、10年くらい先まで、このオーディオ君に頑張ってもらいます(笑)

2WDのオートマです。

カタログ上は、リッター17キロ走るそうですが、13~14キロ位いってくれれば本望。

まだ15キロしか走ってない。

今年一年でどれくらい走れるだろうか(笑)

いろんなとこ旅したいなぁ

荷室長は1.95m 高さ1.24m 幅1.38mと軽自動車では広大すぎる荷室を確保。

ベッドキットにしようか、マットレスでも敷くか思案中。

 

 

カムロードとの比較

カムロードとの比較といっても、まだ納車されてから数日しかたってないし、ほんの些細なことだけですが。

 

燃費・振動・取り回し以上3点について気づいた事。

 

燃費

カムロードはディーゼルエンジンの経由で、リッター6キロくらいでした。

エブリィはレギュラーガソリンで、カタログ上は17キロですが、100キロほど走行した感じだと、大体13~14キロってところです。

 

仮に経由120円 レギュラーガソリン140円で差額が20円だとして、それぞれ100キロ走るとガソリン代はいくらかかるのか?

 

カムロード・・・2000円

エブリィ・・・1076円

 

差額924円です!! この金額は大きいですね!

1万キロ走れば9万以上です・・・カムロードは燃費きつかったですからね。

 

MASA
MASA

貧乏人にはキツイ車だった、
いい夢みさせてもらったよ。

 

 

振動

振動はいわずもがな、キャブコンのタイヤはこれでもかっていうくらい空気パンパンなので、ちょっとした段差もバウンドしてしょうがなかった。

常に走行中は衝撃が車内にダイレクトにつたわる感じ。

 

正直それがものすごくストレスで仕方なかった。

 

エブリィはごくごく普通の車って印象。

バンなのでサスとかは全然固いし、シートも薄くて長時間はケツが痛くなりそうだけど、ストレスを感じるほどじゃない。

 

背が高いので、カーブや風が強いとちょっとフラつくけれど、カムロードの比ではない。

 

取り回し

カムロードは5m×2mの車体にはギリギリ収まっていたので、屋根のない駐車場はまったくこまりませんでした。

 

ただし高さが2.9mあったので屋根付きのところ(イオンやヤマダ電機)なんかの駐車場ははいれませんでしたね。

 

街中にあるコインパーキングや洗車場なんかも、出入り口だけ屋根があって入れないのでホント駐車場探しに苦労しました。

 

 

MASA
MASA

普通車に乗ってると駐車場の屋根なんて
まず、悩まない問題ですもんね。

 

エブリィになって駐車できるかどうか?という悩みから解放されたので、だいぶ楽になりました。

 

 

おわりに

一人旅なら十分すぎるほどの広さをもった、軽バン。

2人以上での利用は、広さ的にちょっと厳しいけど、ソロなら最高です。

 

燃費もそこそこいいし、何よりその車体の小ささを生かして何処へだってどんな道だって行けますからね。

(無理しなければの話です 汗)

 

おしまい